岚图 FREE 智驾体验：毫无疑问的 Tier1！

来源：爱卡汽车
时间：2023-08-16 22:00:16

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[ 爱卡汽车原创试驾 ]

从前国人买油车，首先都会重点关注 " 三大件 "：动力强不强？百公里加速多少秒？油耗够不够低……但是，自从进入了 " 电车时代 "，很多朋友的购车需求也逐渐发生了变化，开始追求智能化、科技感，特别是对汽车的一些 " 黑科技 " 非常看重，比如智能驾驶功能。毕竟，面对愈加复杂的交通环境，一套优秀的智能驾驶辅助系统，不但能减轻用户的驾驶压力，还会对行驶安全性有着非常大的帮助。目前，国内有很多主流的汽车产品，都说自己能够提供 L2 级的辅助驾驶。但是，我要强调一下，这里水很深！尽管大家都叫 "L2"，但实际能力可是大相径庭的。

作为岚图汽车的首款产品，岚图 FREE 在改款之后，也成为了第一款搭载百度 Apollo 领航辅助智驾系统的 " 智驾游大五座 SUV"。因此，新款岚图 FREE 虽然也属于 L2 级别的辅助驾驶，但它可是经过了 L4 技术的赋能，所用到的算法、算力，已经远远超出从 ACC 到最初级的 LCC 的技术差别了，说它是当前的 " 智驾天花板 "，绝对是妥妥的。接下来，咱们不妨一起来看看，这套系统到底有多厉害！（此前，爱卡汽车已经对新款岚图 FREE 进行了详尽的静态体验，如果您想更加全面地了解这款新车，欢迎点击传送门《实拍新款岚图 FREE " 大叔 " 变 " 潮男 "》）总长大约 80km 的智驾体验下来，带给我最大震撼的，一方面是新款岚图 FREE 的智能、聪明，另一方面则是它加强了我对 " 自动驾驶 " 的认知。毕竟，人类的天性就是通过走捷径去 " 投机取巧 "，只有电脑才会真正严格按照交规去驾驶。如果所有的汽车都是自动驾驶，那么交通事故发生的概率将会是一个很低的水平。新款岚图 FREE" 人工智能 " 的表现，让我更加坚定了这样的想法，伴随着 OTA 的继续迭代和更新，相信距离 " 零事故 " 的愿景，还能更进一步。

智驾系统决策灵活、处置果断！

紧接着再来说说新款岚图 FREE 的动态表现部分。此次，新款岚图 FREE 在动力方面也有所优化，它换装了全新的 1.5T 增程器，热效率可以达到 42%，进一步降低能耗，做到 1201km 的综合续航、210km 的纯电续航，以及 6.69L/100km 的 WLTC 油耗（以上均为官方数据），并同时满足国六 b 的排放标准。

编辑点评：

岚图汽车的背后是东风集团，从理论上来讲，它的造车底蕴是要超出理想、问界的。就个人实际体验来说，新款岚图 FREE是一款强调智能体验和性能操控的车型。劲爆的动力、出色的操控、优秀的底盘质感，以及出色的科技感，都让它无愧于 " 智驾游大五座 SUV" 的称号。同时，作为首台搭载百度 Apollo 领航智驾辅助系统的车型，新款岚图 FREE 确实是迄今为止我体验过的智能领航功能中最舒服的一个，开着放心，坐着舒心。可以说，号称 " 首个 L4 级赋能 " 的 L2，确实不是简单说大话，而是实实在在地靠谱做事。

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